
Für Fahrzeuge, bei denen die Einbauplätze in den Türen knapp bemessen sind, gibt es die bassstarken Compos ECP26NEO-XT4 (16,5 cm) und ECP28NEO-XT4 (20 cm) mit Einbautiefen von minimalen 46 mm und 50 mm! Beide Systeme übernehmen die Features der XT4 Serie, verfügen aber über kompakt bauende, antriebsstarke Neodymmagnete.
Der ECP28NEO-XT4 ist speziell für Fahrzeuge entwickelt, die ab Werk über 20 cm Einbauplätze in den Vordertüren verfügen, z.B. neuere Modelle von VW, Mercedes oder SEAT.
Die Features noch überprüfen:
• 12/20 oz. Ferritmagnete
• gewobene Membranen aus schwarzem Nomex
• Double-Roll Santoprenesicken
• inverse Aluminium Dustcaps
• progressive Spider aus Black Nomex
• 25/36 mm Schwingspulen, verlängerte und belüftete Polkerne
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| Technical Specifications | ECP26NEO-XT4 | ECP28NEO-XT4 | |
| Peak Input Power | 200 Watts | 200 Watts | |
| Continuous Input Power | 150 W RMS | 150 W RMS | |
| Sensitivity (1 W/1 m) | 91 dB | 89 dB | |
| Nominal Impedance | 4 Ohms | 4 Ohms | |
| Frequency Response | 55 Hz – 25 kHz | 45 Hz – 25 kHz | |
| Cutout Diameter | 145 mm | 185 mm | |
| Mounting Depth | 46 mm | 50 mm | |
| Mounting Holes | 4 (Euro DIN) | 4 (Euro DIN) | |