Zubehör

EMPHASER Zubehör steht für hohe Funktionalität und Sicherheit. Als erfahrener Anbieter von Car Audio Produkten wissen wir genau, worauf es ankommt und sorgen für die optimale Lösung.

ESP-RC1
ESP-RC1
EM-BMW3SBC
EM-BMW3SBC
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ESP-T1, ESP-T2, ESP-PLC
  • Dämmmaterial
  • Cinchkabel Serie
  • EM-BMW3SBC
  • ESP-T1
  • ESP-T2
  • ESP-PLC

Dämmmatten, Dämmwolle, Antirutschecken

ESP-DM1 und ESP-DM2
Die Kombination aus Alubutyl-Dämmmatte als Grundlage und einer Deckschicht aus Akustikschaum reduziert effektiv ein unerwünschtes Mitschwingen des Türaußenblechs oder der Türverkleidung und eliminiert Schall-Reflektionen in der Tür für eine unverkennbar beeindruckendere Basswiedergabe.
Die Aluminiumschicht verleiht zusätzliche Stabilität, das Butyl verringert die Eigenresonanz des zu dämmenden Verkleidungsteils deutlich, z.B. des Türblechs. EMPHASER ESP-DM1 und ESP-DM2 sind als One-Step-Lösung konzipiert, können aber selbstverständlich auch mit ESP-DM4 als abschließender Lage kombiniert werden.

ESP-DM3
Mit der selbstklebenden Polyester-Dämmwolle wird die akustische Eigenschaft einer Türverkleidung auf einfachste Weise deutlich verbessert. Einfach von innen aufkleben – fertig. Ebenfalls geeignet für Subwooferkisten.

ESP-DM4
Mit dieser Alubutyl-Dämmmatte wird ein unerwünschtes Mitschwingen des Türaußenblechs oder der Türverkleidung effektiv minimiert. Die Aluminiumschicht verleiht zusätzliche Stabilität, das Butyl verringert die Eigenresonanz des zu dämmenden Verkleidungsteils deutlich, z.B. des Türblechs.
Sollte es die Einbausituation erfordern, können selbstverständlich auch mehrere Lagen aufeinander angebracht werden. Die Verarbeitung von ESP-DM4 erfordert keine Heißluftpistole.

ESP-SUBFIX
Praktisches Zubehör von EMPHASER: Antirutschecken aus stabilem Kunststoff, perfekt um Basskisten im Kofferraum zu positionieren und fest zu fixieren.

ESP-DM1Alubutyl-Dämmmatte, 2000 x 460 x 4,5 mm/1 St.
ESP-DM2Alubutyl-Dämmmatte, 200 x 200 x 4,5 mm/2 St.
ESP-DM3Polyester-Dämmwolle, 2000 x 460 x 17 mm/1 St.
ESP-DM4Alubutyl-Dämmmatte, 900 x 300 x 2,1 mm/4 St.
ESP-SUBFIXAntirutschecken, Set  4 St.

High-End Cinchkabel Serie

EMPHASER bietet mit diesen hochwertigen Cinchkabeln umfassenden Schutz für das wichtigste Ihrer Caraudio-Anlage: das Musiksignal.
Die verseilten Leiter sind mit einer Aluminiumfolie ummantelt und in einen flexiblen PVC-Mantel eingebettet; der widerstandsfähige Nylon-Schlauch schützt das Kabel zusätzlich effektiv vor mechanischer Belastung. Zuverlässigen Kontakt gewährleisten die vergossenen Stecker mit Federkontakten.

ESP-RC1stereo RCA cable length 1 m
ESP-RC3stereo RCA cable length 3 m
ESP-RC5stereo RCA cable length 5 m
ESP-RCYFRCA Y-cable “female”
ESP-RCYMRCA Y-cable “male”

EM-BMW3SBC für BMW E9x Modelle

Der originale BMW-Subwoofer ist häufig mit dem Gehäuse fest verklebt, so dass das Entfernen des Subs schwierig ist. Mit dem EMPHASER-Gehäuse EM-BMW3SBC für BMW E9x Modelle entfällt die aufwendige Arbeit: Einfach alten Woofer samt Gehäuse entnehmen, EMPHASER Sub mit neuem Gehäuse montieren.

ESP-T1 Speaker Terminal

Patentiertes Subwoofer-Terminal, Anschlussdose und isolierter 2-teiliger Stecker mit vergoldeten, zugentlasteten Schraubanschlüssen, Einbau-Loch Durchmesser 77 mm

ESP-T2 Safety Speaker Terminal

Subwoofer schnell ein- und ausbauen mit dem Safety Speaker Terminal: Das ESP-T2 besteht aus einer Anschlussdose mit Stecker und High Current Doppelpins für den Woofer (2 x Banana für PLUS, 2 x Banana für MINUS) und eignet sich für Lautsprecherkabel bis 8 mm². Das asymmetrische Steckerdesign garantiert Verpolungsschutz. Das ESP-T2 hat einen zusätzlichen Eingang zum Anschluss der LED-Beleuchtung bei illuminierten Kisten.

ESP-PLC Power/Line Connector

Der Power/Line Connector ist ein patentiertes Kupplungssystem zum Anschluss von Cinchleitung, Power- und Remotekabel. Die Kupplung ermöglicht es, Amps/Aktivsubs schnell auszustecken oder anzu­schlie­ßen. Die Kupplung bietet Verpolungsschutz und nimmt ein 12 V Plus-Powerkabel, ein Massekabel (beide bis 20 mm²), eine Stereo-Cinchleitung oder ein Remotekabel auf.

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